发动机构造与维修期末考试
姓名 班级 分数
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选择题
1--10
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判断题
1--10
一. 填空题(每空2分,共20分)
1.汽车发动机油有 大机构, 大系统
2.四冲程发动机在做功冲程时,进气门 ,排气门 (填打开或关闭)
3.发动机增压可以分为 , 和气波增压三种
4. 四冲程发动机一个工作循环活塞上下往复 个单程。
5.配气相位包括进气提前角, , , ,气门重叠角等。
二. 选择题(每题2分,共20分)
1、活塞一个冲程所扫过的容积成为( )。
A.燃烧室容积 B.气缸容积 C.气缸工作容积
2、进气门打开排气门关闭的冲程是( )。
A.进气冲程 B.做工冲程 C.压缩冲程
3.气缸体的气体在( )时,温度和压力达到最大。
A.压缩冲程 B.做工冲程 C.排气冲程
4. 电控燃油喷射系统通常燃油供给系统、 和电子控制系统三部分组成。
A.空气供给系统 B.冷却系统 C.润滑系统
5.柴油机是采用( )方式点火的。
A.压燃 B.电火花 C.其他
6.四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转2周,凸轮轴旋转( )。
A.2周 B.1周 C.半周
7.怠速装置的作用是保证发动机在怠速工况下和极小负荷工况下供给( )。
A.多而稀的混合气 B.少而浓的混合气 C.理论混合气
8.柴油机混合气是在( )内完成的。
A.化油器 B.进气管 C.燃烧室
9.柴油机燃料供给系在压缩行程终了时把( )喷入气缸。
A.空气 B.柴油 C.混合气
10.改用“凸顶”活塞后,发动机的压缩比( )。
A.不变 B.降低 C.提高
三. 判断题(每题2分,共20分)
1. 汽车发动机在冬天启动时,称为冷启动
2. 在做功冲程时,进气门关闭,排气门打开
3. 压缩比反应了活塞由上止点到下止点时,气缸内的气体被压缩的程度
4. 柴油机通常由五大系统两大机构组成
5. 侧置气门式发动机被普遍采用,顶置式发动机在逐步淘汰
6. 所有的柴油机,混合气都是在进气管混合。
7. 开车时踩油门可控制节气门的开度
8. 凸轮轴的主要作用是带动发电机、空调压缩机等其他外围附件工作
9. 排气管冒白眼是因为发动机烧机油的原因
10. 气缸表面沿轴线方向磨损成上小下大的圆锥形
四. 简答题(每题8分,共40分)
1. 简述四冲程汽油机的四个工作循环过程,及进排气门的开闭情况
2. 简述四冲程汽油机与柴油机的区别
3. 简述发动机积碳产生的原因
4. 简述电喷的工作原理
5. 汽油机由几大机构,几大系统,他们的作用是什么?
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